Типичный тормозной цилиндр состоит из стальной трубы с двумя поршнями, установленными внутри друг против друга. Поршни движутся кнаружи до тех пор, пока тормозная колодка не коснется барабана. Поскольку два поршня делят одно и то же отверстие, они испытывают одно и то же давление жидкости и развивают одинаковую силу. Резиновое уплотнение на каждом поршнем обеспечивает давление и предотвращает утечки. Пылезащитное уплотнение на обоих концах цилиндра защищает поршни от попадания грязи.
Все торможения Nipparts отличает:
Отличная работа благодаря высокоточному производству.
Высокая долговечность благодаря высококачественным материалам